1: Wymaganiauszczelnienie mechaniczne do pompyna dokładność maszyny
(1) Maksymalna tolerancja bicia promieniowego wału (lub tulei wału), w którym zainstalowane jest uszczelnienie mechaniczne pompy, nie może przekraczać 0:04 ~0:06 MM.
(2) Ruch osiowy wirnika nie przekracza 0:3MM.
(3) Tolerancja bicia końca umiejscowienia wnęki uszczelniającej w połączeniu z pokrywą końcową uszczelniającą skierowaną w stronę powierzchni wału (lub tulei wału) nie powinna przekraczać maksymalnie 0:04 ~ 0:06 MM.
2: Potwierdzenie pieczęci
(1) Sprawdzić, czy zainstalowane uszczelnienie mechaniczne pompy jest zgodne z wymaganym modelem.
(2) Przed instalacją dokładnie sprawdź rysunek zespołu ogólnego, aby sprawdzić, czy liczba części jest kompletna.
(3) W przypadku uszczelnień mechanicznych napędzanych równoległymi sprężynami śrubowymi sprężyny są podzielone na lewe i prawe obroty, które należy dobrać zgodnie z kierunkiem obrotu obracającego się wału.
3: Montaż uszczelnień mechanicznych do pompy
Metoda instalacji różni się w zależności od produktu, ale podstawy instalacji są prawie takie same. Kroki instalacji i środki ostrożności są następujące:
(1) Określenie wielkości instalacji: Podczas instalacji należy zagwarantować rozmiar instalacji uszczelnienia mechanicznego zgodnie z instrukcją obsługi produktu lub próbką.
(2) Przed obciążeniem: wał i dławik powinny być wolne od zadziorów, a łożysko powinno być w dobrym stanie; uszczelki, komora uszczelniająca i dławik powinny zostać oczyszczone. Aby zmniejszyć opór tarcia, część, w której uszczelnienie mechaniczne jest zainstalowane na wale, powinna być pokryta cienką warstwą oleju do smarowania. Biorąc pod uwagę kompatybilność gumowych O-ringów, jeśli olej nie jest odpowiedni, można zastosować wodę z mydłem. Struktura pływającego pierścienia statycznego bez sworznia antyrotacyjnego nie powinna być olejowana i powinna być zainstalowana w gruczole na sucho.
(3) Najpierw zainstaluj pierścień statyczny wraz z dławikiem na wale, uważając, aby nie zderzyć się z wałem, a następnie zainstaluj ruchomy zespół pierścienia. Śruba nastawcza gniazda sprężynowego lub gniazda przekładni powinna być równomiernie dokręcona kilka razy. Zanim dławik nie zostanie zamocowany, ręcznie popchnij pierścień kompensacyjny w celu kompresji osiowej. Po poluzowaniu pierścień kompensacyjny może automatycznie odskoczyć bez zacinania, a następnie dławnicy są równomiernie zablokowane.
4: Zastosowanie uszczelnień mechanicznych do pomp
(1) Gdy temperatura medium transportowego jest zbyt wysoka, zbyt niska lub zawiera cząstki zanieczyszczeń, łatwopalne, wybuchowe lub toksyczne, należy podjąć odpowiednie środki, takie jak blokowanie, płukanie, chłodzenie i filtracja.
(2) Obróć samochód ręcznie przed biegiem, zwróć uwagę, czy moment obrotowy jest zbyt duży, czy występuje tarcie i nieprawidłowy dźwięk.
(3) Zwróć uwagę na kierunek obrotów, czy sprzęgło jest wyśrodkowane, czy dodatek oleju smarowego do łożyska jest odpowiedni i czy rurociąg jest prawidłowy.
(4) Czy praca jest normalna i stabilna po jeździe, czy występuje nieprawidłowy moment obrotowy spowodowany obrotem wału, a także nieprawidłowy hałas i przegrzanie.
(5) Przed rozpoczęciem pracy najpierw otwórz zawory medium i wody chłodzącej, sprawdź, czy gaz w zamkniętej komorze jest całkowicie rozładowany i zapobiega wyciekom spowodowanym ciśnieniem statycznym, a następnie rozpocznij pracę.
