Aplikacjable Modele pomp Flygt dla tego uszczelnienia mechanicznego:
● 2024 ,2056 ,2102.220
● 2102.041&210
● Gotowy 40 (pompa)
● Gotowy 40.210& Gotowy 56 (pompa)
* Aby uzyskać najnowsze ceny& więcej informacji, skontaktuj się z chłopakami Uttox przez e-mail lub Whatsapp.
● E-mail:info@uttox.com
● Whatsapp: +86-13656834410
*Powiązane wprowadzenie*
Uszczelnienie mechaniczne to urządzenie służące do rozwiązania uszczelnienia pomiędzy obracającym się wałem a korpusem. Składa się z co najmniej pary powierzchni czołowych prostopadłych do osi obrotu pod działaniem ciśnienia płynu i siły sprężystości (lub siły magnetycznej) mechanizmu kompensacyjnego oraz uszczelki pomocniczej, która utrzymuje i przesuwa się względem urządzenia aby zapobiec wyciekowi płynu. Jest często stosowany w pompach i sprężarkach. , Rotacyjne maszyny płynowe, takie jak uszczelnienia mechaniczne pomp reakcyjnych, zbiorników mieszających itp. Jest również używany do uszczelniania skrzyń biegów, zaworów, złączy obrotowych i wałów rufowych statków.
Szkieletowa uszczelka olejowa jest typowym przedstawicielem uszczelnienia olejowego. Ogólnie rzecz biorąc, uszczelnienie olejowe odnosi się do uszczelnienia olejowego szkieletu. Funkcją uszczelnienia olejowego jest generalnie odizolowanie części, które wymagają smarowania, od części wyjściowych części przekładni mechanicznej uszczelnienia czajnika, aby nie dopuścić do wycieku oleju smarującego. Szkielet jest jak pręt stalowy w elemencie betonowym, który wzmacnia i zachowuje kształt i napięcie uszczelnienia olejowego. Zgodnie ze strukturą można go podzielić na uszczelnienie olejowe szkieletu z pojedynczą wargą i uszczelnienie olejowe szkieletu z podwójną wargą. Warga wtórna dwuwargowego szkieletowego uszczelnienia olejowego pełni funkcję pyłoszczelną, zapobiegając przedostawaniu się kurzu i zanieczyszczeń z zewnątrz do wnętrza maszyny. W zależności od typu szkieletu można go podzielić na wewnętrzną uszczelkę olejową szkieletu, odsłoniętą uszczelkę olejową szkieletu i zmontowaną uszczelkę olejową. W zależności od warunków pracy można go podzielić na obrotową uszczelkę olejową szkieletową i posuwisto-zwrotną uszczelkę olejową szkieletową. Szeroko stosowany w wałach korbowych silników benzynowych, wałach korbowych silników Diesla, skrzyniach biegów, dyferencjałach, amortyzatorach, silnikach, osiach i innych częściach.
Istnieją dwa rodzaje uszczelek. Uszczelnianie statyczne i uszczelnianie dynamiczne.
Popularne Tagi: fs-cl22 flygt uszczelka pompy, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, kup, jakość, cennik, oferta cenowa, niska cena, wyprodukowano w Chinach
